A caixa preta da Voepass tem cerca de duas horas de conversas na cabine gravadas.

A caixa-preta do avião ATR-72 que caiu (6) em Vinhedo (SP) capturou diálogos críticos antes da queda do avião da Voepass que resultou na morte de 62 pessoas. Segundo o Jornal Nacional, da TV Globo, o copiloto falou sobre “dar potência” à aeronave, numa tentativa de estabilizá-la, enquanto gritos ecoavam na cabine.

A princípio, o Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) transcreveu as conversas entre o piloto e o copiloto registradas pelo CVR. O gravador de voz da cabine, de  acordo com o jornal.

Em suma, são cerca de duas horas de conversas na cabine. Os dados extraídos das caixas-pretas indicam que a aeronave sofreu uma perda repentina de altitude. Ao perceber a queda, o copiloto afirmou ser necessário “dar potência” à aeronave, uma medida para tentar estabilizar o avião. Um minuto depois, o choque com o solo acontece e alguém finaliza a gravação com o som de gritos e um estrondo.

Desse modo, em nota oficial, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), afirmou que nenhum veículo de imprensa teve acesso aos áudios, transcrições. Tampouco aos dados dos gravadores de voo.

IML atualiza sobre o número de corpos identificados

A identificação dos corpos está sendo feita na Unidade Central do IML da capital paulista, no bairro de Pinheiros. Dos 60 corpos identificados, 30 já foram liberados aos familiares. Mais de 40 médicos e integrantes de equipes de odontologia legal, antropologia e radiologia estão fazendo os trabalhos de identificação, com apoio do Instituto de Identificação Ricardo Gumbleton Daunt (IIRGD).

 A princípio, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), assegura que nenhum veículo de imprensa teve acesso aos áudios, transcrições, tampouco aos dados dos gravadores de voo. Popularmente conhecidos como caixa-preta (Cockpit Voice Recorder e Flight Data Recorder) da aeronave de matrícula PS-VPB, envolvida no acidente aeronáutico em Vinhedo (SP), na última sexta-feira (09/08).

Portanto, o CENIPA destaca, ainda, que respeita estritamente os protocolos específicos que a Lei nº 7.565/1986 (Código Brasileiro de Aeronáutica – CBA). O Decreto nº 9.540/2018 e o Anexo 13 à Convenção sobre Aviação Civil Internacional, de 1944, estabeleceram.