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Com 70% da obra concluída, a nova fábrica de celulose da Arauco em Inocência (MS) movimenta bilhões, gera empregos e prepara ferrovia exclusiva para escoar a produção rumo ao Porto de Santos. Foto: Divulgação/Arauco

Obra de fábrica de celulose da Arauco em Inocência atinge 70% de execução

Instalação de caldeira de 300 toneladas marca nova etapa na obra da fábrica de celulose em Inocência, prevista para operar em 2027

A obra da fábrica de celulose da Arauco em Inocência, no leste de Mato Grosso do Sul, passou de 70% de execução. Desde a pedra fundamental, em abril de 2025, o canteiro mobilizou cerca de 14 mil trabalhadores, um contingente 67% maior que a população da cidade, estimada em 8,4 mil habitantes.

O investimento é de US$ 4,6 bilhões, cerca de R$ 25 bilhões pelo câmbio adotado pela empresa. A planta ocupa uma área de 3.500 hectares a cerca de 50 quilômetros do centro de Inocência e deve entrar em operação no fim de 2027, com capacidade para 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano.

O efeito da obra se espalhou pela cidade. Transporte, alimentação, hospedagem, segurança e fornecimento de materiais passaram a atender uma demanda maior que a do próprio município.

Um milhão de horas dá menos de nove dias por trabalhador

A Arauco divulgou a marca de 1 milhão de horas trabalhadas no canteiro, registrada em foto aérea com funcionários formando a sigla HHT, de homem-hora trabalhada. Dividido pelo efetivo já mobilizado, o número dá 71 horas por trabalhador, menos de nove dias de jornada de oito horas, em uma obra aberta há 16 meses.

O balão de 300 toneladas já está na caldeira

Um dos marcos da obra foi o transporte do balão da caldeira, fabricado na China, para o canteiro. A instalação já ocorreu. A caldeira vai produzir mais de 2.400 toneladas de vapor por hora. Além disso, a fábrica terá mais de 400 MW de potência elétrica, e a Arauco informou que metade dessa energia será enviada ao sistema elétrico nacional.

Quase cem vagões de celulose por dia

A logística de escoamento é a parte do projeto que mais avançou fora do canteiro. A Arauco constrói uma ferrovia própria para ligar a fábrica à Malha Norte. Ademais, o material atual informa 54 quilômetros de extensão.

A operação prevista tem 26 locomotivas. Sobre os vagões, o material fala em cerca de mil, sem separar os tipos.

Cada vagão leva 98 toneladas de carga líquida. Para escoar 3,5 milhões de toneladas por ano, a fábrica precisará encher cerca de 35,7 mil vagões, quase cem por dia, todos os dias do ano. Sendo assim, a celulose deverá percorrer aproximadamente 1.050 quilômetros até o Porto de Santos, onde a Arauco assumiu o controle de um terminal de uso privado na região da Alemoa, com autorização da Antaq em março.

A celulose que já pesa na pauta de MS

A produção de Inocência vai entrar em uma pauta exportadora que a celulose já ocupa em segundo lugar. No primeiro semestre de 2026, o produto respondeu por 25,3% do valor exportado pelo agronegócio sul-mato-grossense. À frente da carne bovina, com 20,6%, e atrás da soja. No mesmo período, a receita da celulose caiu 16,6% enquanto a da carne subiu 47,9%.

Fonte: Arauco