Governo de MS investe em aeródromos
Para impulsionar a economia regional e contribuir com o crescimento do Estado, o Governo de MS desenvolve um desafiador plano logístico para os aeródromos, com previsão de R$ 250 milhões em investimentos até o final de 2026. O objetivo é qualificar esta infraestrutura para receber mais turistas, atrair novos capitais privados e assim gerar empregos e renda ao cidadão.
Esta nova realidade já teve grandes frutos nos últimos anos. Desde 2023 já foram investidos R$ 140 milhões do Estado. Oito aeródromos que estavam inoperantes passaram a receber pousos de colagens e sete aeroportos já atendem voos diurnos e noturnos.
“Estamos fazendo investimentos no setor aeroviário em diversas cidades. Isto muda a realidade. Um olhar para Mato Grosso do Sul daqui dez anos. O Estado tem a missão de transformar os aeródromos e infraestrutura, para favorecer este ambiente de prosperidade. Um compromisso com a população e iniciativa privada A ampliação (aeroportos) contribui para o turismo, ambiente de negócios, qualidade de atendimento”, descreveu o governador Eduardo Riedel.
Perspectivas positivas
As perspectivas para 2026 são, acima de tudo, positivas, com grandes projetos previstos. Entre eles está a ampliação do Aeroporto Santa Maria, em Campo Grande, com previsão de R$ 40 milhões. Além disso, haverá o balizamento noturno nos aeródromos de Porto Murtinho, Inocência, Paranaíba, Coxim, Naviraí, Maracaju, Nova Andradina e Jardim, totalizando R$ 24 milhões.
Focando, principalmente, na área de turismo, economia regional e combate a incêndios no Pantanal, serão implantados os aeródromos de Porto São Pedro e Nhecolândia, com investimento de R$ 30 milhões. Assim, o Estado passará de sete para quinze aeródromos operando 24 horas por dia. Além disso, seguem outros projetos em andamento, como a implantação de novos aeródromos em Amambai, Ribas do Rio Pardo, Aquidauana, Iguatemi e Mundo Novo.
“Temos trabalho para incrementar o setor aéreo no Estado. O governador nos deu uma missão. A proposta foi atuar dentro da superintendência para ligar regiões e criar corredores no espaço aéreo. Assim, esses corredores podem facilitar a logística e o acesso rápido a áreas distantes, como o Pantanal, por exemplo”, afirmou o superintendente de Logística e coordenador de Transportes Aéreos, Derick Hudson Machado.
Avanços significativos
Ele destacou que os avanços já são significativos. “Pra ser ter uma ideia do avanço que conquistamos nos últimos três anos o estado vizinho, Mato Grosso, possui hoje cerca de um aeródromo a cada 36 mil km2. Já Mato Grosso do Sul possui um aeródromo a cada 18 mil km2. Isso consolida o sucesso do Plano Aeroviário que implementamos aqui”.
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, avalia que este plano logístico aeroviário demonstra, acima de tudo, o planejamento e a visão de longo prazo do Governo do Estado. Além disso, o secretário destaca que o projeto traz entregas concretas.
“Tudo isso reflete uma diretriz muito clara do governador Eduardo Riedel: usar a infraestrutura como ferramenta para integrar regiões, reduzir distâncias e gerar oportunidades. O que estamos construindo é, acima de tudo, uma malha aeroviária mais equilibrada. Ela conecta o Estado por terra e pelo ar. Além disso, fortalece o interior e prepara Mato Grosso do Sul para crescer de forma moderna e competitiva. Em 2026, vamos avançar ainda mais”.
Fonte: Secom/Gov.br
